“终结合资品牌暴利时代”，魏牌可不跟你玩虚的

我有一发小，年初刚晋升成为奶爸，这不眼瞅着孩子就要“百天儿”了，他想趁着“五·一假期”带上全家人还有双方父母，选一个近郊环境优美的地方，隆重地庆祝一下。但他们家现在的两厢小轿车肯定是无法胜任这项任务的，于是他就直接拉着我来到了最近上海当地举办的车展上，准备用30万左右的预算购入一台能带全家出行，坐起来舒舒服服的车型。

看了一大圈合资品牌，甚至是造车新势力的六座、七座车型，没有一款能让我俩满意的，要不就是价格太高动辄四、五十万以上，要不就是“油改电”，产品本身没有一点技术含量。

正当我们迷茫地走在车展中时，耳边传来了“从成立之日起，我们就立志‘终结合资品牌暴利时代’，为中国的消费者，带来触手可及的豪华。”定睛一看，原来是旁边的魏牌在举行车展发布会，我俩还真被这句“终结合资品牌暴利时代”吸引了。等过会儿车展发布会完事，我们倒要看看这次出现在魏牌展台的魏牌大六/七座双旗舰车型的价格到底怎么样？

本来我们先看的是一款名为魏牌高山DHT-PHEV的MPV车型，据说这款车这次是全球首发，并且还是魏牌的首款MPV，这么多“头衔”说明这台车应该很受魏牌重视，再加上七座的布局可以满足发小的购车需求，我俩一下来了兴趣。但没想到，这款车只是首发亮相，目前还未正式上市。

然后我们就将目光聚焦到了这次魏牌的另一款旗舰车型身上，它就是魏牌蓝山DHT-PHEV。看车先看价，魏牌蓝山DHT-PHEV在车展前的4月13日上市发布会上已经公布了售价，两驱版车型售价为27.38万元，四驱版车型售价为30.88万元，正好处在发小的预算范围内，和那些动辄四、五十万的合资品牌以及新势力产品相比，这个价格真的已经很香了。

而且这台车定位为大六座舒适电动SUV，大六座和舒适特质都完美get到发小的购车需求，随后我们俩对这台魏牌蓝山DHT-PHEV进行了更深入的了解。据销售介绍，魏牌蓝山DHT-PHEV这款车配有悦己主驾和女神副驾；此外第二排中央通道宽度达到276mm，二排高度为1234mm；第三排坐垫和靠背最大宽度达到了540mm，坐姿高度340mm，可以让每一排乘客都坐得很舒适，不会存在后排座有坐“小板凳”的局促感。而且貌似这车一、二排联动还可以变成一张1.8米的大床，这也太夸张了吧！

不过在我看来，销售的话听听就行了，是否属实还得我俩亲自体验才知道。进到车内，我200斤的体重坐到第二、第三排都不会觉得空间小，而且二排中央过道真的很宽，感觉比我稍微瘦点都不需要侧身就能去到第三排。至于那个1.8米的大床，受现场制约就没有体验，从车内空间的表现来看，工作人员的话还是很可信的。

奥对了，我们进车内体验的时候，还有不少“歪果仁”也在围观，我差点以为自己穿越到了海外的车展上，可见好产品无论对国内还是国外消费者，吸引力都是一样的大。

总体来说，我俩都对魏牌蓝山DHT-PHEV挺满意的，后面订车的时候工作人员还告诉我们，现在这车刚上市五天就已经有超过5000台大定订单了，还好我们俩来得早，不然五一可能都提不了车了。好家伙，魏牌蓝山DHT-PHEV这车热度现在是有多高啊！

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