达达集团2022年ESG报告出炉：活跃门店数增超40% 骑手时薪同比增超10% 天天热头条

6月1日，达达集团发布了《2022年环境、社会及公司治理报告》（以下简称ESG报告）。在ESG关键指标“减碳”方面，达达集团表示，已全面采用电动交通工具完成即配服务，相比燃油车2022年减碳约50万吨。

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减碳之外，《每日经济新闻》记者注意到，达达ESG报告另一重要特色是，众包模式下提供灵活就业机会。数据显示，2022年，达达快送活跃骑士达到100万，其中超过80%来自低线城市；活跃拣货员超过5万，其中超过70%为女性。

灵活就业的另一面，在骑手收入上，达达公布的数据显示，基于更全面的报酬和激励体系以及配送效率的提升，到2022年12月，达达快送平台活跃骑士的时薪同比增长超10%。

事实上，即时零售平台与即时配送，为零售商与品牌方串联起了线上线下的融通，对于城市建设而言，特别是即时配送，是必不可少的履约基础设施，也是城市活力的“毛细血管”。

即时配送是城市活力的“毛细血管” 图片来源：每经记者 张海妮 摄

而平衡商业模式与社会责任间的关系，一直以来都是平台型企业为外界关注的焦点，而定期披露ESG报告，公布核心数据，对拥有更广阔骑手、捡货员等一线劳动者队伍的即时零售平台更加重要。

去年配送距离超18亿公里

碳减排约50万吨

人员方面，报告还显示，截至2022年底，达达集团研发人员占比维持近30%。记者注意到，此前，达达自主研发的全渠道业务聚合平台“海博系统”，2022年处理的全渠道O2O GMV同比增长超过100%，截至目前覆盖的连锁商超门店已经突破1万家。此外，2022年，达达优拣完成的拣货单量同比增长200%。

减碳方面，记者注意到，与京东物流思路类似，达达集团实施的也是全链路减碳举措。数据显示，2022年，达达快送即时配送服务的配送距离超过18亿公里，电动交通工具占比几乎达到100%，与汽油车相比，减少了约50万吨碳排放。

与此同时，达达还开展了骑手电动车换电项目。记者了解到，该项目已在北京、福建、江苏、上海、四川、浙江等省份和城市落地换电服务。事实上，电动车换电模式可以大幅度提高电池使用效率。

在包装环节，达达ESG报告显示，京东到家自2020年以来便将普通塑料袋逐步切换为可降解塑料袋，并在订单页面显著标识“助力环保”倡议，减少包装环节的碳排放。基于提升包装使用效率并推动绿色包装，2022年京东到家包装材料消耗量同比下降20%。

年活跃骑士达百万

去年骑手时薪同比增超10%

伴随刚刚到来的京东618，达达集团也开启京东与京东到家双渠道大促。战报显示，开场10分钟，全国超700个县区市的消费者已收货，其中京东小时购首单送达仅用时9分钟，成为京东618即时零售全国首单。

大促之外，“万物皆可外卖”的消费习惯的养成，让外卖、跑腿以及即时零售等业态持续繁荣，因此，也形成了包括众包骑手、拣货员等在内的新就业形态，劳动者灵活就业机会增加。

达达ESG报告披露，2022年，达达平台年活跃骑士达到100万，同比增长超过40%，其中超过80%的骑士来自低线城市。此外，在“仓拣”环节，达达优拣首创“众包拣货”模式，2022年达达优拣平台活跃拣货员超过5.5万，其中超过70%为女性。

而庞大的一线劳动者队伍，其社会保障、薪酬福利也一直是外界关注的焦点。因此，在骑手的社会保障以及在收入保障方面，达达表示，基于更全面的报酬和激励体系以及配送效率的提升，到2022年12月，达达快送平台活跃骑士的时薪同比增长超10%。

与此同时，达达也积极为骑士提供日常关怀、节日关怀与补贴、子女关怀等全面的关怀管理体系，不断提升骑士群体的归属感与认同感。

也是由骑手、捡货员等群体为核心，即时配送平台链接商家与消费者，需要制定完备的配送体系和履约能力。报告显示，2022年，达达快送即时配订单的配送履约率平均达到95%，平均配送时长保持在30分钟以内。

封面图片来源：每经记者 张海妮 摄