安信证券:智能网联汽车建设,看好蘑菇车联全栈自研标准化|世界报道

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近日,安信证券发表了题为《智能网联汽车建设正加速,特定场景商业模式已完成闭环》的研究报告。该报告从车端、路端和云端,全方位阐释了“车路云一体化”的智能网联路线。认为,车路协同有效解决单车智能痛点,多因素驱动智能网联汽车加速落地。其中,该报告对国内领先的自动驾驶全栈技术与运营服务提供商蘑菇车联给予了特别关注。

据悉,前不久,蘑菇车联刚刚完成5.8亿元C2轮融资。本轮融资将用于自动驾驶标准化产品加速迭代和规模化落地。

安信证券汽车研究团队认为,在目前智能汽车软硬件平台性能有限的背景下,无论是纯视觉方案还是多传感器融合方案,均难以获得超视距、全局化的交通信息,实现 L3 级以上高阶自动驾驶仍有较大难度。而车路协同的建设可通过 V2X 实时传输远端信息,有效补足单车感知能力的不足。同时,国内具备强大的 5G 通信基建基础,叠加国内人口道路密度大、高速等道路基础设施建设相对完善等特征,智能网联汽车落地亦具备较强经济性。

近年来,在构建智慧交通体系政策的支持下,各地已纷纷开启试点区项目,未来随着自动驾驶渗透率的持续提升,国内智能网联汽车“云管端”建设有望进一步加速。在车端,OBU 车端通信的核心设备,具备低时延、高兼容性等特点。在路端,RSU 实现车路通讯,MEC 为局部决策提供低时延算力支持RSU 和 MEC 是智能网联汽车路侧设备中实现车路信息通讯的关键设备。在云端,云控平台是智能网联汽车中数字化交通建设的主要载体。云控系统是实现智能网联汽车的重要软件基础设施平台,承担“数据+算力中心”角色,为智慧交通和应用主体提供全局交通信息和非实时算力支持。

这正是蘑菇车联的强势所在。蘑菇车联以全局思维打造了领先的“车路云一体化”自动驾驶系统,形成数字交通基础设施、自动驾驶车辆、自动驾驶车辆运营、智能网联数据运营四大核心业务,并推出行业首个自动驾驶标准化产品包(MOGO Package)。不难看出,“车路云一体化”是“单车智能+车路协同+AI云平台全局协同”有机融合的系统升级方案,也是自动驾驶的终极方案。

蘑菇车联以其创新的“车路云一体化”方案走出了一条领先的智能网联汽车中国路线,其应落地应用场景已经覆盖了特种车辆等多领域。这也印证了安信证券的观点,其认为,特种车场景有望率先落地,城市路段、高速公路及园区、港口等特定区域由于路况简单、封闭运营等因素是目前智能网联汽车主要应用场景。

目前在落地实施的过程中,商业模式主要包括“提供完整的解决方案及后期运营服务”和“销售改装自动驾驶车和车端、路端设备”两类。作为头部供应商,以蘑菇车联为代表的落地案例证明,提供完整的软硬件解决方案并协助进行后期平台运营为当前的主流商业模式。

在标准化产品包的助力下,蘑菇车联“车路云一体化”方案进入加速落地复制阶段。截至目前,公司已在北京、湖南、云南、四川、江苏、山东、湖北、贵州、陕西等地逐步落地。