理想明年销量欲超BBA 李想深夜发文谈转型:“问界M7曾把理想ONE打残,我们全面学习了‘华为’”
2023-06-15 14:11:04 来源:每日经济新闻
发布周销量之后,理想汽车董事长兼CEO李想在社交媒体上更新了多条状态。
(资料图片仅供参考)
6月13日,理想汽车官方微信公众号发文称,2023年第24周(6.05~6.11),理想汽车的周销量再创新高,达到了0.84万辆。
在理想汽车公布销量数据之后,李想通过个人微博(@李想)发文称,“本周我们仅通过三款SUV,超过了BBA(即奔驰、宝马和奥迪)任何一个品牌在中国市场全部SUV产品的销量之和;随着纯电车型以及明年理想L6的交付,我们有信心在2024年实现总销量超过BBA;哪怕聚焦高端家庭用户这个细分市场,也可以做出非常大的规模。”
图片来源:新浪微博(@李想)对此,有网友评论称,“理想天天想着的是怎么干国内的友商,阴阳怪气还不让人对号入座。”李想则回应称,“很多友商那仨瓜俩枣的销量,有啥可干的?我们核心关注的一直都是BBA的盘子。”
图片来源:新浪微博(@李想)事实上,进入2023年以来,理想汽车的交付量确实处于增长状态。数据显示,今年5月,理想汽车共交付新车2.83万辆,同比增长146%,这已经是理想汽车连续第三个月交付超2万辆。“5月理想汽车的营业收入(含增值税)超过了100亿元,这是公司历史上第一次实现百亿级的月收入。”李想说。
星展证券日前表示,理想汽车正加速提升产能,以完成在2023年6月达成3万辆的交付目标。该券商预计,2022~2024年,理想汽车总交付量有望实现约70%的年增速。
在此之后,李想再度发布长文,系统地阐述了理想汽车的驱动力。在李想看来,理想汽车不是受技术、价值观或产品驱动。“我们核心的驱动力只有两个字:成长。”李想说。
图片来源:新浪微博(@李想)李想认为,成长是由学习和训练两个部分组成的闭环,其中训练对于一个企业而言就是商业实战,只有真正落地的实战才叫训练。他在描述二者关系时称,光学习不实战没有成长,而光实战不学习也没有成长,很容易变成井底之蛙。
此外,李想还透露,问界M7的出现,曾给理想汽车带来困扰。“2022年三季度,问界M7的发布和操盘,直接把理想ONE打残了,我们从来没遇到过这么强的对手,很长一段时间我们毫无还手之力。”李想表示,“华为”的超强能力直接让理想ONE的销售崩盘、提前停产,一个季度就亏损了十几亿,团队都被打残了,更造成大量奋斗在一线的产品专家离职。
据了解,问界M7是华为与赛力斯联合打造的问界品牌推出的第二款车型,于去年7月份推出,售价为31.98万~37.98万元。问界M7的定位与理想ONE同级,但起售价格低了3万元,这让其在细分市场具备了性价比优势。
公开数据显示,问界M7在2022年9月份的单月销量达4746辆,随后在10月份突破了月销量5000辆。而在问界M7推出后,理想ONE销量大幅度下降。2022年8月,理想ONE共交付了4571辆,同比近乎“腰斩”。
随后,理想汽车选择全面学习“华为”,并尽快升级为矩阵型组织。“全面学习HW(“华为”),学习最先进的企业,且尽快升级为矩阵型组织,能够打阵地战,彻底告别游击战。我们管理团队买的HW的公开书籍,每个人都不低于十本,我们惊奇的(应为:地)发现,我们在产品研发、销售服务、供应制造、组织财经等方面遇到的痛不欲生的问题人家十几年前就解决了,甚至二十年前就解决了。学!学!学!”李想说。
李想还透露,他从比亚迪、BBA等公司身上也都找到了可取之处。“其中特别要感谢腾势D9,因为我们从这款车上学到了最多。”李想表示,腾势背后的比亚迪在组织和操盘能力方面已经与对手拉开了差距,这也符合当前比亚迪的强势表现和规模。
而在产品层面,小鹏G9、腾势D9、WEY蓝山等车型在上市后也给予了理想汽车相当多的思考。“这些经验,成功提升了理想重要车型L7 Air的上市节奏。”李想说。
“我们其实并没有能力改变竞品的销量,其实竞品也从来没有改变过我们的销量,我们唯一改变的是,我们可以学到更多,训练更多,成长更快。这很重要,因为这就是我们的驱动力。”李想在长文最后总结称,“掌控自己的命运,挑战成长的极限。这就是我们真实的核心驱动力。”
值得注意的是,在李想更新上述微博后,不少网友进行了评论。名为@大D有态度的微博用户称,“很多车友看了李想昨天(的)微博,不理解为什么问界M7可以让理想ONE提前停产,理想L8提前两个月发布。”该微博用户还附上了一张群聊截图,表达了他对于上述问题的看法。
图片来源:新浪微博(@大D有态度)对此,李想回应称,“经过我们深入的调查,你抓图的热搜内容(那段时间属于知名度扩大,美誉度降低)确实和HW(“华为”)无关,是当时另外一款中大型SUV的操盘,包含蔡LB背后的操盘,总共投入了2000万多干的,不是纯电的。不过也无所谓了,苍蝇不叮无缝的蛋,都是我们自己能力不足造成的,当时连最基本的EOP(量产结束)流程都没有。”
图片来源:新浪微博“其实同行在干什么,我们的天眼系统都能监测到,具体就不展示更多了,这对于一群搞了18年互联网的人而言太容易了。面对这些信息我们内部普遍是乐观的,认为这样有利于扩大知名度。我们也会跟踪这些对我们订单的影响,实话实说,99%什么影响都没有,感觉更像是某些个体的创收方式。”此后,李想又跟进了一条微博。
图片来源:新浪微博截至《每日经济新闻》记者发稿,理想汽车港股股价上涨5.47%,报129.2港元/股,市值为2525亿港元。
封面图片来源:每日经济新闻 资料图
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