首例！公募REITs被拖欠租赁费超2000万元，历时半年一审胜诉

近日，公募REITs出现了首例项目公司被拖欠租赁费、将承租方告上法庭并获得胜诉的案例，引发行业广泛关注。

华夏基金发布公告称，旗下华夏越秀高速公路REIT的项目公司湖北汉孝高速公路建设经营有限公司（以下简称项目公司）与武汉广丰石油化工有限公司（以下简称承租人）的诉讼一审已出结果，承租人于判决生效之日起十日内向项目公司支付租赁费2266.4万元及违约金，驳回承租人的全部反诉请求。

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华夏基金方面对此表示，该诉讼对项目公司每一年度收入的影响为377万元，占每年预估收入的比例预计低于2%，承租人的违约对项目公司收入以及基金可供分配金额产生的影响较小。

就在不久前，华夏越秀高速REIT刚刚披露了6月的单月经营数据，显示截至今年6月30日，华夏越秀高速REIT全年通行费收入为12208万元，同比增长15.9%；日均车流量达到33261辆次，同比增长16.4%。

首例公募REITs项目公司被拖欠租赁费，一审胜诉

近日，华夏基金旗下的华夏越秀高速公路REIT项目公司被拖欠了超2000万元租赁费，起诉半年后一审获胜诉，引发行业和投资者的广泛关注。

公告显示，华夏越秀高速公路REIT的项目公司为湖北汉孝高速公路建设经营有限公司，也是此次诉讼的原告；武汉广丰石油化工有限公司则是承租人。二者在2020年5月8日签订了了《湖北汉孝高速公路机场北服务区经营权租赁协议书》，租赁期自2020年1月1日起至2036年12月9日，租赁费共计6416万元。

协议生效后，项目公司依法依约履行了合同义务，但承租人对于2022年12月20日到期的租赁费300万元和2022年12月31日到期的租赁费1283.2万元，在经项目公司多次催告后，仍逾期未支付。

因此，项目公司在今年2月24日向法院提起了诉讼，要求承租人支付租赁费以及违约金，法院也在当月受理了该案件。

经过半年的审理过程，基金管理人华夏基金在8月接到了法院的一审判决书，显示承租人于判决生效之日起十日内向项目公司支付租赁费2266.4万元及违约金，驳回承租人的全部反诉请求。

对于大家普遍比较关心的诉讼事项对基金可供分配金额的影响，华夏基金在公告中表示，该诉讼所涉及的机场北服务区经营权租赁事项对项目公司每一年度（仅影响租赁期，即2020至2036年度）收入的影响为377万元，占每年预估收入的比例预计低于2%，因此承租人的违约对项目公司本年度及后续年度（截至2036年）的收入以及该基金可供分配金额产生的影响较小。

不过公告也指出，本次诉讼的最终结果仍存在不确定性，对基金可供分配金额的影响以判决生效及最终执行结果为准。 

近期首次披露单月数据，公募REITs信披制度规则持续完善

值得一提的是，就在近日，华夏越秀高速REIT和平安广州交投广河高速公路REIT在同日披露了单月数据，这也是行业内首批披露单月数据的产品。

其中，华夏越秀高速REIT公布的数据显示，6月1日至6月30日期间，该基金底层资产湖北汉孝高速日均车流量为32745辆次，同比上涨7%，环比上涨22.5%；通行费收入方面，当月通行费收入为2015万元，同比上涨9.6%，环比上涨11%。

截至6月30日，华夏越秀高速REIT今年的通行费收入为12208万元，同比增长15.9%；日均车流量达到33261辆次，同比增长16.4%。

今年5月，证监会指导交易所修订REITs审核关注事项指引，上交所和深交所都发布了REITs审核关注事项指引，重点明确了实践较多的产业园区和收费公路项目审核和信息披露要点，突出重要性、提高针对性，对项目质量从严把关，提高信息透明度。

针对收费公路项目，则是重点明确了这类项目的特殊性要求，明确收费公路项目资产范围、经营权依据和范围、转让限制、收费标准等合规性关注事项；细化收费公路项目历史运营数据、竞争性交通设施项目影响、评估参数、收费减免情况、资产到期移交安排等信息披露要求；要求管理人对收费公路项目延续或者提升道路通行能力的安排、经营权提前回收风险进行评估，并采取相关应对措施等等。

有业内人士指出，今年以来公募REITs的信披制度规则在持续完善中，相关业绩说明会的召开、一些重要事项例（例如，此次诉讼进展的披露）等都是表现之一，也有助于公募REITs行业的健康可持续发展。

截至8月15日收盘，华夏越秀高速REIT报收7.219元/股，本周两个交易日上涨0.11%。

封面图片来源：视觉中国-VCG41N1253211108